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通用交通管理系统(UTMS)

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车辆基础设施合作提升交通安全便捷。

通用交通管理系统(UTMS)以ITCS为核心,由子系统组成,旨在提供交通信息,支持安全驾驶,紧急行动,提高流动性和配送物流的效率,并协助行人。

埃米斯

驾驶安全支援系统(DSSS)

DSSS是为了防止交通事故而设计的。该系统通过光学信标将交通信息传递给车载设备,警告司机难以看到的情况。根据来自信标和驾驶状态的传入数据,车载设备向驾驶员提供信息。如果DSSS考虑到信标的数据,判断司机跑得太快,可能会提前过红灯,则会警告司机。

中,
快

先进移动信息系统(AMIS)

该系统提供交通控制中心收集的实时交通信息,并通过VICS*、可变消息标志、汽车收音机和其他媒体传递。*VICS:车辆信息和通信系统

DSSS

公共交通优先系统(PTPS)

该计划通过控制绿色延长或红色缩短等信号,优先保障公共交通。它通过安装在十字路口的红外信标检测公交车。当交通拥堵发生时,我们的系统通过自动运行优先级控制,确保在交通高峰时段的准点行驶和加速。

快速应急抢占系统(Fast)

FAST帮助紧急救援车辆缩短到达现场的时间。它控制由红外信标探测到的紧急车辆优先驾驶的信号。我们的系统用一个红外信标控制6个信号,可根据时区或车辆类型延长或缩短信号时间。例如,在东京和冈山,开车通过十字路口的时间平均减少了14%。

埃米斯

先进移动信息系统(AMIS)

该系统提供交通控制中心收集的实时交通信息,并通过VICS*、可变消息标志、汽车收音机和其他媒体传递。*VICS:车辆信息和通信系统

驾驶安全支援系统(DSSS)

DSSS是为了防止交通事故而设计的。该系统通过光学信标将交通信息传递给车载设备,警告司机难以看到的情况。根据来自信标和驾驶状态的传入数据,车载设备向驾驶员提供信息。如果DSSS考虑到信标的数据,判断司机跑得太快,可能会提前过红灯,则会警告司机。

DSSS
中,

公共交通优先系统(PTPS)

该计划通过控制绿色延长或红色缩短等信号,优先保障公共交通。它通过安装在十字路口的红外信标检测公交车。当交通拥堵发生时,我们的系统通过自动运行优先级控制,确保在交通高峰时段的准点行驶和加速。

快

快速应急抢占系统(Fast)

FAST帮助紧急救援车辆缩短到达现场的时间。它控制由红外信标探测到的紧急车辆优先驾驶的信号。我们的系统用一个红外信标控制6个信号,可根据时区或车辆类型延长或缩短信号时间。例如,在东京和冈山,开车通过十字路口的时间平均减少了14%。

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