S-FREE™旅行电缆

开发灵活、强大的和没有压力的电线和电缆①

背后的故事的发展S-FREE™

适应多元化和高级用户的需求

工业电线和电缆是由电力电缆部门作为其产品类别的一部分;然而,团队负责单独成为一个独立的部门,因为客户是高度多样化的的范围和所需的质量和性能变得越来越多元化的社会变化的反应。一个主要的转折点是在2014年。在各种工业电线和电缆,住友电气集中在旅游电缆和电气设备绝缘电线,电池板,一直由其附属公司,重新启动业务的下一个新品牌的产品。“这一决定背后的社会和用户需求的变化,“说Takahisa Hiura,总统住友电气工业电线和电缆公司。

“自21世纪初以来,提高生产力和效率的必要性已经比以往任何时候都更增长;因此,改革生产地点和技术创新加速。特别是,旅行有线电视用户高度多样化的现场需求;因此,这是一个很好的业务机会以及住友电气集团发展的一个重要任务,并提供产品可以灵活和迅速适应他们的需求,”Hiura说。

什么是“现场需求,”Hiura提到?例如,电缆在使用旅行网站与恶劣的环境条件。此外,使用它们作为移动对象的电力电缆,没有固定连接,所以电缆本身容易遭受外部损伤。因此,旅行电缆被要求拥有不同的属性,如耐磨性、耐冲击性、耐水性、耐热性、灵活性和防火性。与此同时,一个新品牌的发展,后来命名为“S-FREE™,”已经开始。

总裁Takahisa Hiura住友电气工业电线和电缆公司。
总裁Takahisa Hiura住友电气工业电线和电缆公司。

“自21世纪初以来,提高生产力和效率的必要性已经比以往任何时候都更增长;因此,改革生产地点和技术创新加速。特别是,旅行有线电视用户高度多样化的现场需求;因此,这是一个很好的业务机会以及住友电气集团发展的一个重要任务,并提供产品可以灵活和迅速适应他们的需求,”Hiura说。

什么是“现场需求,”Hiura提到?例如,电缆在使用旅行网站与恶劣的环境条件。此外,使用它们作为移动对象的电力电缆,没有固定连接,所以电缆本身容易遭受外部损伤。因此,旅行电缆被要求拥有不同的属性,如耐磨性、耐冲击性、耐水性、耐热性、灵活性和防火性。与此同时,一个新品牌的发展,后来命名为“S-FREE™,”已经开始。

把握“true”需要通过与用户的沟通

哪些问题应该解决的新品牌产品的开发?找到这个问题的答案是一个销售人员的任务,密切与用户沟通在市场的第一线。Hiroshi Omi的工程部门,工业电线和电缆部门的一位工作人员支持销售人员从工程的角度。Omi力图把握“真实需求”,经常分析市场趋势和与用户沟通。

Hiroshi Omi、高级经理、工程部门,工业电线和电缆Div。
Hiroshi Omi、高级经理、工程部门,工业电线和电缆Div。

“我们总是在寻找线索产品开发和修改。自然,开发或修改产品必须提供一个解决方案,用户面临的一个问题。我们常常发现线索关于产品开发的听力要求网站工人或观察他们的工作。我意识到来自用户的请求不是常数而是变量,根据他们的工作环境和人员组织,“Omi说。

例如,在东日本大地震之后,电缆用于电厂所需的标准变得更严格。防火性是提高标准。因此,它成为必要的开发为旅游电缆护套材料,可以通过垂直托盘火焰测试,官方火焰测试方法之一。护套材料是由氯丁二烯橡胶(CR)。满足所需的防火性和其它性能如抗拉强度同时,它是必要的,以确定最优材料配方。这样的问题如何解决?

培养配方技术

即使对隔热材料,住友电气集团进行所有操作,从材料配方的研究和开发生产,在组织内。因此,为了开发易于使用的电线和电缆,所有组件的材料,从导体板材料,彻底检查。材料技术集团旗下包括产品类别以外的工业电线和电缆,是充分的利用。

Shinya Nishikawa经理,高分子材料部门,能源和电子材料实验室。
Shinya Nishikawa经理,高分子材料部门,能源和电子材料实验室。

“旅行的鞘电缆和电气设备绝缘电线,面板是由聚合物复合材料。材料的发展是一个活动旨在创建一个新的配方,或者最优材料和添加剂的“食谱”。住友电气集团拥有先进的配方技术基于技术积累多年来在各种行业,如电力、汽车、信息通信和电子产品。这些技术作为我们的动力创造产品,满足客户的需求。当然,他们利用提高旅游的阻燃电缆,“高分子材料部门经理Shinya Nishikawa表示,能源和电子材料实验室。

功能所需S-FREE™

除了所需的属性,是考虑旅行的设计电缆和电气设备绝缘电线,板下发布品牌“S-FREE™”?

最新发展,旅行电缆技术被应用于电缆充电电动车(电动汽车)。电动汽车充电电缆经常拖等硬底表面混凝土由于重复动作连接和断开充电连接器,所以他们需要抗阻力(耐磨性)。然而,在一般情况下,随着耐磨性的增加,材料变得更加困难,因此降低电缆灵活。

这些电缆护套材料的高分子材料部门,一个团队专门从事高分子复合材料的研究和开发能源和电子材料实验室住友电气。藤田,田中太郎的电子和电气材料集团是核心开发团队的成员。

经理芋头Fujita电子和电气材料集团高分子材料部门,能源和电子材料实验室。
经理芋头Fujita电子和电气材料集团高分子材料部门,能源和电子材料实验室。

“电动汽车充电电缆的主要要求是耐磨,但是考虑到处理公众,鞘的灵活性也很重要,因为它有一个影响电缆本身的灵活性。然而,随着耐磨性的增加,材料会变硬。很重要,意识到这些权衡属性之间的良好平衡,”Fujita说。

Fujita专注于创建一个复合的CR和矿物粒子(填料)。硬填料分散在橡胶防止损害造成的阻力,增加耐磨性。Fujita创造了一个最优配方(配方),可以实现令人满意的耐磨性和灵活性通过发现一个特殊的填料,不硬化的材料。

田中,助理经理、电子和电气材料集团高分子材料部门,能源和电子材料实验室。
田中,助理经理、电子和电气材料集团高分子材料部门,能源和电子材料实验室。
S-FREE™电缆充电电动汽车旅行
S-FREE™电缆充电电动汽车旅行

最新潮流,越来越多的企业积极采用环保电缆作为实现西班牙的手段,措施,实现一个可持续的社会。使用环保材料也在继续旅行电缆的分类;然而,环保材料的缺点,总的来说,它们比传统的隔热材料。

“CR用于常规旅行电缆产生有害气体,如盐酸气体在发生火灾。为环保旅行电缆,乙丙橡胶(EPR) olefin-based合成橡胶,使用。需要防火性和机械强度等性能能满足用无卤阻燃剂,但与灵活性之间不可避免地存在,”田中说。

田中关注EPR的分子结构。很大一部分的橡胶非晶质的分子结构,剩下的一小部分晶体分子结构。可以增加的灵活性降低了晶体结构,但强度降低。因此,田中机械强度增加了通过扩展的EPR分子链,提高分子的纠缠。通过这种方式,他开发了环保旅游电缆一样灵活的传统旅游电缆和容易处理。

工程部门的核心成员,工业电线和电缆Div。
工程部门的核心成员,工业电线和电缆Div。

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