一位女职员加入验证处理高度评价S-FREE™光和用户友好的产品(吴市船厂,JMU)

溶液的情况01船厂工人减少负担

使用高强度铝合金导体S-FREE™焊接电缆

轻、耐用、耐热焊接电缆

吴市城市广岛县,那里是一个船厂的日本海军联合公司(以下简称JMU),长期以来一直被称为一个造船的城市。JMU是一个领先的造船公司成立于2013年通过合并两个日本主雷电竞app官方要的造船公司——环球造船公司和IHI海洋联合有限公司拥有丰富的经验和先进技术,公司构建了一个广泛的船舶集中在集装箱船、油轮、军舰,乘客和汽车渡轮。一艘船的身体由钢板焊接。因此,船舶焊接承担保证质量的作用身体和工时占很大比重,在造船被认为是最重要的一个过程。S-FREE™使用高强度铝合金焊接电缆导体旅行所采用电缆焊接设备供电。我们采访了Masayuki造船部门规划,先生吴市船厂,JMU过程直到收养。

小松先生规划、焊接工程团队,规划集团造船部门,吴市船厂,日本海军联合公司
小松先生规划、焊接工程团队,规划集团造船部门,吴市船厂,日本海军联合公司

“我们一直在使用焊接电缆各种制造商。然而,随着更换电缆和采购新电缆进行岁有一个日益增长的观点,我们应该缩小下来一个制造商,以避免产品属性的差异由制造商。在那之前,吴市船厂没有做任何业务与住友电气集团;然而,我们作为试验的电缆是易于使用由于其特有的鞘。然后,大约在2014年,提出了使用高强度铝合金焊接电缆导体作为新产品,“规划先生说。

在那之前,光焊接电缆使用铝导线由多个厂商提出了。然而,最终他们没有采用由于耐久性不足。明度并不是唯一的原因接受焊接电缆使用高强度铝导体住友电气集团提供的。验证产品是否有相同级别的属性,如耐久性、耐腐蚀、耐热性和阻力阻力,传统电缆使用铜(退火铜),进行了各种测试条件下一年假定发生在实际使用。结果,“轻”和“等效传统电缆使用铜”的产品验证,导致JMU决定采用的产品。与传统产品相比,产品的属性如下:电缆重量轻50%以上;耐热温度是改善从60°C到90°C;和护套的磨损减少60%或更多。

工人的喜悦的声音——“它太轻!”

产品的全面介绍2016年8月开始。什么改变焊接的产品网站吗?先生Takuya Kusaba的一个同事,造船部门的规划和团队领导,说产品的介绍已经大大改变了工作环境。

领袖先生Takuya Kusaba焊接工程团队,规划小组,造船,吴市船厂,日本海军联合公司
领袖先生Takuya Kusaba焊接工程团队,规划小组,造船,吴市船厂,日本海军联合公司

“网站工人说太轻了,他们的产品更容易携带。焊接是艰苦的工作,如与重型电缆走楼梯上下。不少焊接工人中年以上。我们现在提倡的引入铝电缆作为标准电缆的焊接机器我们购买;然而,我们有很多焊接机器,我们还没有完成更换。我们经常收到来自网站工作人员询问,要求当铝电缆将介绍,证明了产品拥有很高的声誉。此外,光焊接电缆帮助我们开发一个工作环境,鼓励女性工作网站,“Kusaba先生说。

在未来,焊接电缆的特性需要什么?Kusaba先生指出焊接工作独特的造船业的特点。

“与其他行业的线生产方法可以被使用,在造船行业,为每个船执行焊接不同,因此人力资源是必不可少的。进一步减少工人的负担,提高工作效率,我预计,住友电气集团进一步发展焊接电缆更薄,更轻,“Kusaba先生说。

上述规划先生也希望住友电气集团的很多。
“我们现在积极引入住友电气集团提供的焊接电缆。在这个过程中,我们要求该组织发展与进一步的高级特性,焊接电缆电缆有彩色鞘等识别的目的和更多种类的电缆尺寸。作为合作伙伴一起改进我们的工作地点,我预计该集团开发焊接电缆,可以进一步提高工作效率与创新技术和思想,“规划先生说。

电弧焊。S-FREE™也促成了高处工作,需要更大的安全性和舒适性。(吴市船厂JMU)
电弧焊。S-FREE™也促成了高处工作,需要更大的安全性和舒适性。(吴市船厂JMU)
一位女职员加入验证处理高度评价S-FREE™光和用户友好的产品(吴市船厂,JMU)
一位女职员加入验证处理高度评价S-FREE™光和用户友好的产品(吴市船厂,JMU)
在船厂工作现场(吴市船厂,JMU)
在船厂工作现场(吴市船厂,JMU)

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